2024年2月12日 / 最終更新日 : 2024年2月12日 kaneko 社労士ブログ 固定残業代の限界がすぐそこまできている4つの理由 便利なように見えますが、何かと問題が続出している固定残業代。 固定残業代の限界がすぐそこまできています。 固定残業代とはなんでしょうか？ 固定残業代とは、ある一定時間分の残業代を固定的に支払う賃金のことで、 […]
2024年2月10日 / 最終更新日 : 2024年2月12日 kaneko お知らせ 【2024年問題】施行直前、運送業のドライバー改善基準告示の最終チェック オンラインセミナー開催します オンラインセミナーを開催します。 【2024年問題】施行直前、運送業のドライバー改善基準告示の最終チェック 【内容】労働基準法や改善基準告示の法改正により、運送業者は労働環境の改善や人材の確保・育成などの対策を迫られます […]
2024年1月22日 / 最終更新日 : 2024年1月22日 kaneko 社労士ブログ 正社員の壁、人手不足でも 非正規から転換7%どまり 日経新聞に非正規社員から正社員になることが難しい記事があります。 正社員の壁、人手不足でも 非正規から転換7%どまり 2024年1月20日 5:00 [会員限定記事] 【この記事のポイント】 ・人手不足なのに正規雇用への […]
2023年10月3日 / 最終更新日 : 2023年10月3日 kaneko 社労士ブログ 退職時に有給休暇をまとめて取得することを予防する唯一の方法 「来月末で退職します。有給休暇が30日残ってますので明日から有給休暇を消化します。本日が最終出勤日です」 ということがあります。 もちろん合法です。 「業務の引継ぎを完了してから退職しなければならない」という規定がある就 […]
2023年10月2日 / 最終更新日 : 2023年10月2日 kaneko 社労士ブログ 有給休暇は諦めてください よくあるご質問に「有給休暇の申請を断ることができますか？」があります。 会社にとっては、「労働したから給料を支払う」ことが労働契約の原則ですが、 労働しなくても給料を支払わなければならないと労働基準法第39条で定められて […]
2023年9月13日 / 最終更新日 : 2023年9月13日 kaneko 社労士ブログ 年収の壁とマイナンバー保険証の徹底をまとめて解決する方法 難易度は高いですが、年収の壁とマイナンバー保険証の徹底をまとめて解決する方法があります。 年収の壁とは 年収の壁とは、会社員や公務員の扶養配偶者（多くは主婦）が、ある一定の年収があると社会保険（健康保険、厚 […]
2023年9月3日 / 最終更新日 : 2023年9月3日 kaneko 社労士ブログ スマートフォンで見られるホームページがないと求人採用はできません 「ハローワークに求人票を出したり、新聞折込にも求人広告を出したのに、全然問い合わせがないんだよね・・・」 ということを耳にします。 私は、「スマートフォンで見られるホームページはありますか？」と聞きます。 すると、求人採 […]
2023年7月17日 / 最終更新日 : 2023年7月17日 kaneko 社労士ブログ 中小企業には社員集会をおススメします 中小企業の社長には積極的に社員集会の開催をオススメします。 毎年のことですが、３月から４月には就業規則の変更のご依頼があり、それに伴い従業員全体集会や従業員説明会を開催してもらってます。 積極的に開催してもらえる会社もあ […]
2023年6月1日 / 最終更新日 : 2023年6月1日 kaneko 社労士ブログ 第4回オンラインセミナーの反省（2023年6月1日） 2023年5月16日に自身4回目となるオンラインセミナーを開催しました。 その反省会です。 1.テーマ 運送業界に降りかかる大問題である2024年問題をテーマとして 【運送業界を揺るがす2024年問題を乗り […]
2023年4月27日 / 最終更新日 : 2023年4月27日 kaneko お知らせ 第4回オンラインセミナー開催 【運送業界を揺るがす2024年問題を乗り越える給料体系、究極の2者択一】 ★第4回オンラインセミナー開催を開催します。 テーマは、2024年問だとか物流危機だとか言われてますが、その対策の一つであるドライバーの給料体系の見直しです。 ■ タイトル：運送業界を揺るがす2024年問題を乗り越える給 […]
